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冬季電動(dòng)代步車電池的正確維護(hù)與使用

冬季電動(dòng)代步車電池的正確維護(hù)與使用
 
 
     我們使用的老年電動(dòng)代步車的電池，絕大多數(shù)都是閥控式封閉鉛酸蓄電池，它誕生于20世紀(jì)70年代，與普通鉛酸蓄電池和其它蓄電池相比，具有全封閉、無腐蝕、無污染等特性，同時(shí)，又具有單位容量大、穩(wěn)定、壽命長、受外部溫度影響小等優(yōu)點(diǎn)。
    閥控式封閉鉛酸蓄電池的充放電的過程，是靠正負(fù)極鉛板與酸液的化學(xué)反應(yīng)完成，當(dāng)環(huán)境溫度在15-50℃之間時(shí)，鉛離子與酸液化學(xué)反應(yīng)最為活躍，也就是我們說的電池能最大效能的充、放電，這時(shí)充電后的代步車能夠達(dá)到、甚至超過廠方標(biāo)定的最大行駛里程；反之，當(dāng)環(huán)境溫度高于50℃時(shí)，電池會(huì)因?yàn)榉磻?yīng)過熱，而致使電池爆裂；環(huán)境溫度低于15℃時(shí)，因鉛離子與酸液化學(xué)反應(yīng)不活躍，將導(dǎo)致電池充、放電水平下降，充電后的代步車最大行駛里程將低于廠方標(biāo)定的最大行駛里程。
    目前，進(jìn)入了冬季，特別是北方白天的室外溫度低于了15℃，那如何讓您的老年電動(dòng)代步車能最大效能的使用呢？您不妨可以遵循以下條件下維護(hù)和使用：選擇高于15℃的環(huán)境下充電；盡量選擇白天溫度較高的時(shí)段出行；使用中選擇勻速車速；室外臨時(shí)停車時(shí)，選擇有陽光、溫度較高的地方；較長時(shí)間停車時(shí)，盡量選擇溫度較高的室內(nèi)駐車；預(yù)計(jì)出行較遠(yuǎn)時(shí)，一定在前一天充好電。相信您按照以上做了，即可保證您的正常出行，又可延長電車壽命，何樂不為呢！
  老年電動(dòng)代步車，帶給您有車的樂趣�。╓KL）
 

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