臺灣廠商在看好電動代步車前景下，已有超過10家輪椅廠商投入電動代步車的生產(chǎn)，并有2~3家專業(yè)廠商成立。
由海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)可知臺灣目前年產(chǎn)量已超過20萬臺，推估產(chǎn)值超過新臺幣50億元。此外，由於內(nèi)需市場過小，因此外銷比例超過九成，進口僅幾百臺，是一出口導向型產(chǎn)業(yè)。近年來在海外市場需求持續(xù)增加下，臺灣廠商出口更是呈現(xiàn)二位數(shù)的成長，預期未來5年仍是臺灣電動車輛產(chǎn)業(yè)中成長最為快速的產(chǎn)品。尤其是電動輪椅在很短時間內(nèi)將徹底取代普通輪椅，臺灣雖為電動代步車主要生產(chǎn)國之一，但國內(nèi)銷售僅占臺灣出口的3%左右，因此所生產(chǎn)之電動代步車有九成以上外銷。近幾年在歐美代步車之需求日益增加下，臺灣電動代步車出口逐年成長。2002年出口近20萬臺，金額約為新臺幣49億元，較2001年成長50.71%及40.21%；2003年1~6月出口金額與臺數(shù)分別較2002年同期成長75.65%及84.17%，平均單價則約新臺幣2萬4,000元。按此成長速度，估計2003年全年出口臺數(shù)可達28萬臺，出口金額高達新臺幣68億元，位居臺灣電動車輛產(chǎn)品之冠。
雖然中國大陸與南韓也有廠商生產(chǎn)電動代步車，但臺灣較佳的產(chǎn)制水準與較低的制造成本對歐美日大廠更具吸引力，使得臺灣成為歐美大廠最主要OEM合作對象，部分研發(fā)能力強的廠商更是自創(chuàng)品牌，以OBM行銷全球。
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